logo

Skûtsjesilen 2009

In samenwerking met www.skutsjesilen.nl

Terug naar het overzicht

voordewind

Geen brokken op de Veenhoop…

Veenhoop 20 juli - Het is gelukt om de Veenhoopwedstrijd zonder brokken te laten verlopen. Met dank aan de schippers en de plaatselijke commissie die in een geheim onderhoud tot de conclusie kwamen dat een startverschil van 30 seconden tussen de schepen de beste oplossing was.
Grootste angst was namelijk dat de boei bij de Stobbehoek tot aanvaringen zou leiden. Alle skûtsjes tegelijk naar een gijpboei sturen bij windkracht 4 tot 5 is vragen om moeilijkheden. Bovendien drijft voor de wind de vloot ook nog in elkaar.
Het verliep nu allemaal prima. In de eerste ronde waren er voldoende onderlinge verschillen. Later was er voldoende ruimte voor de schippers om alle kanten op te kunnen gaan. start
En de strijd bleef mogelijk. Bijvoorbeeld tussen Albert Visser (startnummer 1) en neef Douwe Visser van Grou (startnummer 2). Pas in de derde ronde wist de laatste Albert voorbij te komen. Dat daarbij een aanvaring plaatsvond en een bemanningslid van Grou overboord ging, leidde niet tot complicaties.
Dat snelle skûtsjes zo'n verschil van minstens 30 seconden kunnen wegwerken, bewezen Joure, Heerenveen en Leeuwarden. Joure kwam van positie 8, dus 3,5 minuut na Albert Visser. Maar bij de finish was Joure nummer twee en dat betekende in de einduitslag de eerste plaats.
Pieter Brouwer werkte het smetje van zaterdag weg toen hij de wedstrijd moest verlaten. Heerenveen moest 5 minuten op de nummer 1 goedmaken. Brouwer finishte als 4de en werd als derde geklasseerd.
Maar de man die de meeste progressie vertoonde, was Jappie Meeter met het Leeuwarder skûtsje. Zijn startnummer was 14, dus hij sloot de rij. Maar via de tiende en de zesde plaats klasseerde hij zich bij de finish als zevende. En dankzij inderdaad die 30 secondenregel kreeg Meeter de vierde plek toegewezen.
De wedstrijd bestond op de keper beschouwd maar twee onderdelen: een kruisrak en een voordewinds rak, dat in het begin in zeven minuten werd afgelegd. In dat kruisrak gebeurde weer precies wat we wel vaker op de smalle wateren zien: zo nu en dan word je gezeild in plaats dat je zelf zeilt.
Woudsend zat daarbij vaak in de verkeerde slag en moest dan wijken voor een concurrent. Ype van der Meulen zakte daardoor van een derde naar de achtste plaats aan de finish en werd als elfde geklasseerd.
Sneek had hetzelfde, maar kreeg ook nog eens te maken met het feit dat Jeroen Pietersma alleen over stuurboord zonder problemen meende het kruisrak te verlaten. Douwe Visser moest op sturen om vrij te blijven. "Ik moast ek rekken hâlde mei de oaren", was Pietersma's verklaring. Uiteindelijk werd Douwe Visser na de finish op de negende plaats als vijfde geklasseerd. En de Langweerder schipper als dertiende.
Voor Eildert Meeter (Huizum) was het een teleurstellende wedstrijd. Vertrokken als zevende kwam hij uiteindelijk als laatste over de finish en hij werd als laatste geklasseerd. Acht minuten achter nummer 13 en dat terwijl nog een andere fok was gezet om vloot te kunnen houden.

Uitslag:

surfplank